A 3 / A 66 Wiesbadener Kreuz: Erste Arbeiten für das Errichten der Hilfsbrücken vom 10.11. - 13.11.2017

Nachdem am 8. September der Spatenstich für die Erneuerung des Hauptkreuzungsbauwerkes am Wiesbadener Kreuz (A 3 / A 66) stattfand, werden jetzt vom 10.11.2017 (ca. 20:00 Uhr) bis 13.11.2017 (ca 5:00 Uhr) erste Baumaßnahmen durchgeführt, die mit Eingriffen in den Verkehr verbunden sind.

In der ersten Bauphase erfolgt die Herstellung und Montage der Hilfsbrücken beidseitig der A3. Diese Bauphase beinhaltet ebenfalls die Anpassung der Verbindungsrampen sowie die Streckenanpassung. Ein Großteil der erforderlichen Arbeiten kann nur am Wochenende ausgeführt werden.

Für das Errichten der Hilfsbrücken steht jetzt im Wochenendbetrieb die Herstellung der Hilfspfeiler im Mittelstreifen der A 66 sowie das Rammen der Spundwände an. Zu diesem Zweck entfallen auf der A 66 im Bereich des Wiesbadener Kreuzes zwei Hauptrichtungsfahrstreifen in Fahrtrichtung Frankfurt. Ebenso wird ein Fahrstreifen in Fahrtrichtung Wiesbaden sowie die südwestliche Rampe des Wiesbadener Kreuzes gesperrt. Der Verkehr auf der A 66 wird beidseitig über die Verflechtungsstreifen geführt. Durch die Vollsperrung der südwestlichen Rampe des Wiesbadener Kreuzes ist Verkehrsteilnehmern auf der A 3 aus Fahrtrichtung Köln die Auffahrt auf die A 66 in Fahrtrichtung Frankfurt nicht möglich. Der Verkehr wird hier über die A  3 Fahrtrichtung Würzburg, das Mönchhof Dreieck (A3) sowie das Frankfurter Kreuz (A3) auf die A 5 umgeleitet.

Die Umleitung wird frühzeitig ausgewiesen.

Die nächsten Arbeiten im Wochenendbetrieb stehen vom 17.11.2017 bis 20.11.2017 an. Hier wird jeweils ein Fahrstreifen der Hauptfahrbahn in Fahrtrichtung Frankfurt und Fahrtrichtung Wiesbaden gesperrt.  

Das Wiesbadener Kreuz ist ein Autobahnkreuz der Bundesautobahnen A 3 und A 66. Hier werden die A 3 und die A 66 täglich insgesamt von rund 200.000 Fahrzeugen befahren, damit zählt es zu den frequenzstärksten Autobahnkreuzen in Hessen und ist von überregionaler Bedeutung. Das bestehende Hauptkreuzungsbauwerk des Wiesbadener Kreuzes wurde 1952 errichtet. Die Bestandsbrücke ist in einem schlechten baulichen Zustand und deshalb kurzfristig durch einen Neubau zu ersetzen. Das Hauptkreuzungsbauwerk wird deshalb ausgetauscht und für den späteren leistungsfähigeren Umbau des Autobahnkreuzes dimensioniert.

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