Porous Mastic Asphalt, kurz PMA, ist ein neuartiger Belag, der in der Baustelle im 21. Jahrhundert erstmalig über einen größeren Autobahnabschnitt in Hessen auf der A 5 zwischen den Anschlussstellen Ober-Mörlen und Friedberg getestet wird.
Es ist eine der kritischsten Phasen für den Verkehr: der Auf- und Abbau der Baustellenverkehrsführung. Hessen Mobil hat 2011 als erste Landesbehörde Deutschlands spezielle Phasenpläne für den Auf- und Abbau einer Arbeitsstelle entwickelt.
Für die 11 Kilometer lange Straßensanierung und -erneuerung auf der A5 zwischen Ober-Mörlen und Friedberg werden insgesamt 20.000 Tonnen Beton und 18.000 Tonnen Asphalt abgetragen und abtransportiert.
