Die zukünftige Ortsumgehung B 254 in einer Visualisierung.

B 254 – Neubau der Ortsumgehung Lauterbach und Wartenberg

Das Planungsziel ist, mit dem Neubau der Ortsumgehung Lauterbach und Wartenberg eine leistungsfähige Straßenverbindung zu schaffen.

Diese soll einen flüssigen und sicheren Verkehrsablauf innerhalb des Bundesfernstraßennetzes gewährleisten und die Ortsdurchfahrten Maar, Lauterbach, Angersbach und Landenhausen vom Durchgangsverkehr entlasten. Damit einhergehend wird die Verkehrssicherheit in den Ortslagen verbessert sowie die Emissions- und Immissionsbelastung für die Wohnbevölkerung spürbar reduziert. 

Sie beginnt westlich des Lauterbacher Stadtteils Maar und zweigt dort von der bestehenden B 254 nach Süden ab um diesen zu umgehen. Danach kreuzt sie wieder die B 254 alt um die Stadt Lauterbach und die beiden Wartenberger Ortsteile Angersbach und Landenhausen nördlich in Richtung Osten zu umgehen. Kurz vor dem Großenlüdener Ortsteil Müs endet die Ortsumgehung mit der Anbindung an die bestehende B 254.
 

B 254 - Ortsumgehung Lauterbach / Maar-Wartenberg

Die Entwurfs- u. Genehmigungsplanung wird aktuell mit Zustimmung des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) grundlegend überarbeitet.

Die grundlegende Überarbeitung ist durch die Erkenntnis begründet, dass durch die Anwendung des aktuellsten Regelwerkes deutliche Verbesserungen für alle Planungsbeteiligten erzielt werden können.

Insbesondere die Ausrichtung des Straßenentwurfs an den aktuellsten Regelwerken führt zu einem insgesamt deutlich geringeren Eingriff. Dies bedeutet weniger Flächeninanspruchnahme, weniger Betroffenheiten, geringerer Ressourcenverbrauch und wirtschaftliche Vorteile bei gleichbleibendem verkehrlichem Nutzen.

Grundlegend überarbeitet wird der Höhenverlauf der Straße, die Querschnittsgestaltung der Fahrbahn, die Gestaltung der Knotenpunkte und die Lage bzw. Anzahl der Brückenbauwerke. An der Lage und dem Verlauf der Ortsumgehung werden keine Änderungen vorgenommen.

Die Gesamtlänge der geplanten Ortsumgehung beträgt 12,15 km zuzüglich weiterer 2,7 km Anschlussstrecken in 5 geplanten Anschlussstellen.

Planungsstand:Planfeststellungsverfahren läuft derzeit
Kostenträger:Bund

Stand: Februar 2026, Projekt-HE-ID: 04287, 04288, 04289

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