B 27 Oberrieden: Fahrzeugbrand im Schürzebergtunnel simuliert
Hessen Mobil hat am Schürzebergtunnel auf der B 27 bei Oberrieden einen Rauchversuch durchgeführt, bei dem mithilfe eines Rauchgenerators ein Fahrzeugbrand simuliert wurde. Ziel dieser aufwendigen Übung war es, die Funktionsweise der automatisierten Lüftungsanlagetechnik zu kontrollieren und optimieren.
September: Im Schürzebergtunnel (B 27) bei Oberrieden wurde ein Rauchversuch durchgeführt, bei dem mithilfe eines Rauchgenerators ein Fahrzeugbrand simuliert wurde. Ziel der aufwendigen Übung war es, die Funktionsweise der automatisierten Lüftungsanlagetechnik zu kontrollieren und optimieren.
September: Im Schürzebergtunnel (B 27) bei Oberrieden wurde ein Rauchversuch durchgeführt, bei dem mithilfe eines Rauchgenerators ein Fahrzeugbrand simuliert wurde. Ziel der aufwendigen Übung war es, die Funktionsweise der automatisierten Lüftungsanlagetechnik zu kontrollieren und optimieren.
Zu diesem Zeitpunkt ist auch schon der Verlauf der Trasse im nördlichen Teil deutlich sichtbar. Auf dem Bild ist die Holländische Rampe für den Nordanschluss zu sehen
Zu diesem Zeitpunkt ist auch schon der Verlauf der Trasse im nördlichen Teil deutlich sichtbar. Auf dem Bild ist die Holländische Rampe für den Nordanschluss zu sehen
Dort, wo das ehemaligen Steinbruchgelände einst mit Erdreich aufgefüllt war, wird mit besonderen Gründungsmaßnahmen für die Standfestigkeit der zukünftigen Straße gesorgt.
Dort, wo das ehemaligen Steinbruchgelände einst mit Erdreich aufgefüllt war, wird mit besonderen Gründungsmaßnahmen für die Standfestigkeit der zukünftigen Straße gesorgt.
Der Tunnel muss, wie auch Brücken, LSW, Stützwände, alle 6 Jahre einer Hauptprüfung unterzogen werden.
Dazwischen nach drei Jahren gibt es eine Einfache Prüfung, die in der Regel ohne Prüfgerät durchgeführt wird.
Bei einer Hauptprüfung muss jedes Bauteil handnah geprüft werden, deshalb kommt auch ein Tunnelbesichtigungsgerät zum Einsatz.
Azubitag 2023 auf der Straßenmeisterei Alten-Buseck
Am 1. August 2023 starteten hessenweit 51 Auszubildende ihre berufliche Zukunft bei Hessen Mobil.
Heiko Durth, Präsident von Hessen Mobil, begrüßte in diesem Jahr erstmals alle neuen Kolleginnen und Kollegen gemeinsam mit den Ausbildungskoordinator/innen der Regionen zentral auf der Straßenmeisterei Alten-Buseck.
Besonderes Verfahren: Waben mit grobem Naturgestein sorgen künftig für Stabilität
Hessen Mobil erneuert seit Ende April dieses Jahres das rund 950 Meter lange Teilstück der B 254 bei Trutzhain zwischen dem Kreisverkehr und dem Abzweig nach Steina. Anlass für die aufwendige Sanierung sind die schwierigen geologischen Bedingungen im Untergrund.
Verkehrsfreigabe B42/Radweg von Rüdesheim zur Landesgrenze
Nach jahrelanger Bauzeit in Abschnitten ist der Radweg an der B42 im Mittelrheintal zwischen Rüdesheim und der rheinland-pfälzischen Landesgrenze fertig: Der Parlamentarische Staatssekretär, Oliver Luksic (MdB), und Hessens Wirtschafts- und Verkehrsminister Tarek Al-Wazir gaben den letzten Bauabschnitt zwischen Lorch und Assmannshausen jetzt für den Verkehr frei.
Juli: Nach langer Bauzeit ist der Radweg an der B 42 im Mittelrheintal zwischen Rüdesheim und der rheinland-pfälzischen Landesgrenze fertig und für den Verkehr freigegeben.
Juli: Nach langer Bauzeit ist der Radweg an der B 42 im Mittelrheintal zwischen Rüdesheim und der rheinland-pfälzischen Landesgrenze fertig und für den Verkehr freigegeben.
Hessen Mobil transportiert Brücke in Niedernhausen
Hessen Mobil transportierte am 1. Juli eine 72 Meter lange Brücke durch Niedernhausen. In einer Höhe von vier Metern wurde die rund 600 Tonnen schwere Stahlkonstruktion an ihren Zielort in der Wiesbadener Straße gebracht. Sie legte dabei eine Strecke von ca. 500 Metern zurück, bei einem Höhenunterschied von 28 Metern. Eine spannende Sache, die wir mit der Fotokamera begleitet haben.
Juli: In Niedernhausen wurde eine 72 Meter lange und 12 Meter breite Brücke mit einem Gewicht von 600 Tonnen Gewicht an ihren Zielort in der Wiesbadener Straße gebracht. Ein echtes Spektakel.
Juli: In Niedernhausen wurde eine 72 Meter lange und 12 Meter breite Brücke mit einem Gewicht von 600 Tonnen Gewicht an ihren Zielort in der Wiesbadener Straße gebracht. Ein echtes Spektakel.
Straßensanierung rund um die Uhr: Drei Kreisverkehre an zwei Wochenenden – Tag und Nacht von Freitagabend bis Montagfrüh. Das war die große Herausforderung bei der Sanierung der Landesstraße L 3224 im Gewerbegebiet Malsfeld.
