Mit Realisierung der neuen Ortsumgehung reduziert sich entsprechend der Verkehrsprognose für das Jahr 2030 das Verkehrsaufkommen im Verlauf des Durchgangsverkehres innerorts um rund 90 Prozent.
Die Verkehrsmenge der Ortsumgehung wird hingegen mit einem durchschnittlichen täglichen Verkehr (DTV) von rd. 11.000 Kfz/24h bei einem Schwerlastverkehrsanteil von rd. 20 Prozent prognostiziert.
Die Gemeinde Twistetal/Twiste erhält zwei Anschlussstellen an die geplante Ortsumgehung, eine im Streckenbeginn sowie im Bereich der Anbindung der vorhandenen L 3118.
Acht Brücken geplant
Insgesamt sind acht Brückenbauwerke innerhalb der neuen Strecke geplant, unter anderem ein Talbauwerk mit einer lichten Weite von 210 Meter sowie die Unterführung der vorhandenen Bahnstrecke Volkmarsen-Sarnau. Die Einleitung des Planfeststellungsverfahrens ist erfolgt.
Aufgrund der Vielzahl der Einwendungen gegen den geplanten Südanschluss, wurde ein Planänderungsverfahren notwendig. In diesem Zusammenhang wurden alle Fachbeiträge fortgeschrieben bzw. überarbeitet.
| Planungsstand: | Planfeststellungsverfahren |
| Kostenträger: | Bund |
Stand: Mai 2026, Projekt-HE-ID: 01840