Seit Sommer 2025 wird der Radweg zwischen Bensheim und Heppenheim entlang der Bundesstraße B 3 instandgesetzt.
Die Arbeiten kommen derzeit sehr gut voran. Am kommenden Samstag den 14. März wechseln die Bauarbeiten nun in den insgesamt sechsten von sieben Bauabschnitten. Dieser befindet sich zwischen der Einmündung Arminstraße und dem Kreisverkehrsplatz und wird in zwei Teilabschnitten abgewickelt. Bauabschnitt 6 wird voraussichtlich bis Mitte April andauern.
Ab diesem Bauabschnitt wird keine halbseitige Sperrung auf der B3 mit Ampelschaltung mehr benötigt. Der Verkehr wird jedoch von Bensheim kommend auf Höhe der Einmündung Arminstraße bis etwa zur Ortsausfahrt Bensheim um eine Spur nach links gedrückt.
Im Zuge dieser Verkehrsführung entfallen die Linksabbiegerspuren in die Arminstraße und in die Kleingartensiedlung, so dass hier nicht mehr von Bensheim kommend in die Arminstraße eingefahren werden kann und nicht mehr von Heppenheim kommend zur Kleingartensiedlung. Auch kann die Arminstraße nur in Fahrtrichtung Bensheim verlassen werden.
Radfahrende können zudem ab Samstag den neuen Radweg bereits bis hinter die Kleingartensiedlung auf Höhe der Arminstraße befahren. Erst dann wird auf die umliegenden Wirtschaftswege umgeleitet.
Über den weiteren Verlauf der Arbeiten wird Hessen Mobil gesondert informieren.
Zur Baumaßnahme
Der Radweg entlang der B 3 zwischen Bensheim und Heppenheim ist von Bäumen gesäumt und erhält hierdurch einen Alleecharakter. Deren Wurzeln drücken hier jedoch nach jeder Sanierung innerhalb weniger Jahre den Asphalt nach oben, so dass massive Schäden an der Fahrbahn entstehen.
Mit der geplanten grundhaften Sanierung wird nun eine langfristige Lösung angestrebt, die darüber hinaus die Wurzeln der Bäume schützt.
Hierfür wird der Radweg im Hocheinbau saniert. Dabei ist ein Aufbau von rund 28 Zentimetern über dem bisherigen Bestand vorgesehen. Dies ermöglicht den Wurzeln, entsprechend Raum zu nehmen, ohne die Fahrbahn zu beschädigen.
Ein Teil der Strecke wird dabei in Asphaltbauweise, Streckenabschnitte mit vielen Schäden werden in Betonbauweise saniert. Vor den Zufahrten wird der Radweg vom Hocheinbau langsam über 15 bis 20 Meter wieder auf das Niveau des Bestandes abgesenkt. Die gesamten Arbeiten werden bis Frühjahr 2026 andauern.
Die Baukosten der Maßnahme belaufen sich auf 920.000 € und werden durch den Bund getragen.
