Hessen Mobil beginnt am Montag, 14. September, mit der umfassenden Sanierung der Mainbrücke Sindlingen an der Bundesstraße 40. Die Arbeiten an dem rund 320 Meter langen Bauwerk verteilen sich auf mehrere Bauabschnitte und dauern voraussichtlich bis Mitte 2030. Grundsätzlich bleiben während der Bauzeit zwei Fahrspuren je Richtung erhalten. Für den Umbau der Verkehrsführung und weitere Arbeiten sind jedoch zeitweise Vollsperrungen notwendig, die überwiegend an Wochenenden stattfinden. Die Kosten der Sanierung liegen bei rund 11,5 Millionen Euro.
Zwei Fahrspuren pro Richtung bleiben erhalten
Um den Verkehr auf der stark befahrenen B 40 möglichst wenig zu beeinträchtigen, saniert Hessen Mobil die Brücke abschnittsweise. Während der wesentlichen Arbeiten an den beiden Brückenhälften wechselt der Verkehr jeweils auf die andere Seite des Bauwerks. Dabei stehen grundsätzlich weiterhin zwei Fahrspuren je Fahrtrichtung zur Verfügung.
Im ersten Bauabschnitt saniert Hessen Mobil zunächst den nördlichen Brückenüberbau. Der gesamte Verkehr läuft währenddessen über die südliche Brückenhälfte, mit jeweils zwei Fahrspuren in beide Richtungen. Anschließend folgen Arbeiten im Bereich der Brückenmitte. Danach ist der südliche Überbau an der Reihe und der Verkehr wechselt auf die bereits sanierte nördliche Brückenhälfte.
Zeitweise Vollsperrungen
Für den Wechsel der Verkehrsführung sowie später für den Auf- und Abbau von Hängegerüsten muss die B 40 zeitweise voll gesperrt werden. Die Sperrungen finden überwiegend an Wochenenden statt. Über die jeweiligen Termine und die damit verbundenen Umleitungen informiert Hessen Mobil rechtzeitig gesondert.
Umfangreiche Arbeiten am gesamten Bauwerk
Hessen Mobil erneuert unter anderem die Abdichtung und den Fahrbahnbelag auf der Brücke sowie Brückenkappen, Geländer, Übergangskonstruktionen und Entwässerungsleitungen. Darüber hinaus wird der Beton an der Ober- und Unterseite des Überbaus, im Hohlkasten sowie an Widerlagern und Pfeilern saniert.
Weitere Arbeiten betreffen schadhafte Lagersockel und den Korrosionsschutz. Zudem erhält die Brücke eine komplett neue Beleuchtungsanlage.
Bereits im vergangenen Jahr hatte Hessen Mobil die Brücke mit vorbereitenden Maßnahmen gesichert. Wegen Schäden an den Brückenübergängen wurden unter anderem Stahlplatten verlegt und provisorische Rampen gebaut. So konnte der Verkehr bis zum Beginn der jetzt anstehenden grundhaften Instandsetzung weiterhin sicher über die Brücke geführt werden.
Fortsetzung der Sanierung der B 40
Die Arbeiten an der Mainbrücke setzen die bereits erfolgten Sanierungen entlang der B 40 fort. Im vergangenen Jahr erneuerte Hessen Mobil unter anderem die Fahrbahn zwischen dem Krifteler Dreieck und der Anschlussstelle Sindlingen. Dabei entstanden bereits Mittelstreifenüberfahrten und weitere provisorische Verkehrsführungen, die teilweise auch für die jetzt beginnende Brückensanierung genutzt werden.
Hessen Mobil bittet alle Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die mit den Arbeiten verbundenen Einschränkungen.
Aktuelle Infos kostenlos aufs Smartphone
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