Gute Nachrichten für den Schwerverkehr im Raum Gießen: Die aktuell im Bereich der Brücke „Eselswiese“ im Verlauf der Bundesstraße 429 zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschlussstelle Heuchelheim geltende Tonnagebeschränkung auf maximal 3,5 Tonnen soll mittelfristig wieder aufgehoben werden.
In der Zeit der Tonnagebeschränkung wurde das Tragwerk der Brücke (bestehend aus stählernen Hauptträgern im Verbund mit einer Betonplatte) messtechnisch und rechnerisch intensiv untersucht, um exakt bewerten zu können, wie belastbar die Brücke zukünftig sein wird. Unter anderem wurden hierbei die im Jahr 1971 gebauten Stahlträger mit Lasertechnik genau aufgemessen. Die Ergebnisse der Untersuchung werden für die in Kürze anstehende Verstärkung der Brücke genutzt: Diese sogenannte Beulverstärkung wirkt dem Ausbeulen der stählernen Hauptträger entgegen. Um die Brücke zu entlasten, wird zusätzlich eine Erneuerung der Brückenkappen mit Leichtbeton geplant. Leichtbeton hat ein geringeres Gewicht als Normalbeton. Auf die Funktion der Brückenkappen hat dies aber keinen Einfluss – sie können zukünftig genutzt werden wie bisher.
Ziel dieser Erhaltungsmaßnahmen ist es, dass nach deren erfolgreichem Abschluss voraussichtlich Ende 2025 die Brücke „Eselswiese“ wieder von Fahrzeugen bis zu einem Gewicht von 44 Tonnen befahren werden kann. Es sollen dann auch wieder zwei Fahrstreifen je Richtung befahrbar sein, mit einem Überholverbot für Lkw. Mit diesen bevorstehenden Arbeiten an der Brücke gelingt eine nachhaltige und auch wirtschaftliche Erhaltungsstrategie, die zudem die Situation für den Schwerverkehr erheblich verbessert, da die derzeitige Lastbeschränkung direkt nach dieser Verstärkung der Brücke aufgehoben werden soll.
Voraussichtlich vor Weihnachten 2024 sollen die Arbeiten an der Brücke „Eselswiese“ beginnen. Da die Arbeiten zunächst nur „von unten“ stattfinden, ändert sich an der jetzigen Verkehrsführung auf der B 429 im Bereich der Brücke nichts. Nach dem Ende der aktuell laufenden Fahrbahnerneuerung auf der B 429 zwischen dem Lahnfelddreieck und der Anschlussstelle Wettenberg voraussichtlich im Spätsommer 2025 wird sich auf der Brücke „Eselswiese“ noch eine weitere Baustellenphase anschließen: Um auf der Brückenhälfte in Richtung B 49 die neuen Brückenkappen herzustellen, wird der Verkehr der B 429 im Bereich der Brücke vollständig über die Gegenfahrbahn geleitet – auf jeweils einem Fahrstreifen in Richtung Wettenberg und in Richtung Lahnfelddreieck/B49. Bis voraussichtlich Ende Frühjahr 2026 folgen rund um die Brücke noch Restarbeiten sowie das Räumen der Baustelle.
Zum Hintergrund:
Seit April 2023 ist die 1971 erbaute Stahlverbundbrücke „Eselswiese“ für Verkehr, der schwerer als 3,5 Tonnen ist, in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Zuvor hatten statische Untersuchungen und Berechnungen ergeben, dass aufgrund von Verformungen an der Brücke eine Tonnagebeschränkung unumgänglich ist. Um die Brücke weiter zu entlasten, steht seit Juli 2023 außerdem nur ein Fahrstreifen je Richtung im Bereich der Brücke zur Verfügung. Zudem ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit in beide Fahrtrichtungen auf 60 Stundenkilometer reduziert.
