Seit Juli wird im Auftrag von Hessen Mobil ein straßenbegleitender Geh- und Radweg im Zuge der Bundesstraße B 44 zwischen Mörfelden und Walldorf neugebaut.
Die Arbeiten am Geh- und Radweg sind so gut wie abgeschlossen.
Ab dem morgigen Mittwoch, den 14. Oktober kann die Umleitung auf der Bundesstraße abgebaut werden. Voraussichtlich am Abend wird die B 44 wieder komplett befahren werden können.
Weitere Arbeiten am Geh- und Radweg
Der neue Geh- und Radweg kann für Verkehrsteilnehmende allerdings noch nicht freigegeben werden.
Im November werden entlang des Weges noch Bäume und Hecken gepflanzt. Zum Schutz der Bäume werden zudem Findlinge gesetzt und ein Geländer errichtet.
Hessen Mobil informiert, sobald der neue Radweg genutzt werden kann.
Zur Gesamtmaßnahme
Zwischen Mörfelden und Walldorf besteht derzeit keine durchgehende direkte Radwegeverbindung. Der Radverkehr muss daher teilweise im fließenden Verkehr der B 44 mitgeführt werden oder alternativ einen schmalen Pfad neben der Bundesstraße nehmen.
Der Neubau schließt nun die Lücke im Rad- und Gehwegenetz der Stadt Mörfelden-Walldorf und schafft eine durchgehende parallel zur Bundesstraße verlaufende Verbindung für den unmotorisierten Verkehr, die gleichzeitig die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden deutlich erhöht.
Der geplante Geh- und Radweg, der von der Frankfurter Straße am Ortsausgang Mörfelden bis zur Kreuzung Wageninger Straße / Industriestraße entsteht, wird in drei Bauabschnitten hergestellt.
Auf einer Länge von 440 Meter wird ein Zweirichtungsradweg mit einer Fahrbahnbreite von 2,50 Meter gebaut.
Im ersten Bauabschnitt am Ortsausgang von Mörfelden wird der bestehende Gehweg auf 2,50 Meter verbreitert und mit einer Hochbordanlage von der Straße getrennt. Zudem wird die vorhandene Querung barrierefrei ausgebaut sowie zwei Sinkkästen hergestellt.
Im zweiten Bauabschnitt wird der neue Geh- und Radweg entlang der B 44 errichtet.
Daneben werden 17 Bäume entlang des Radwegs neu gepflanzt und Findlinge davorgesetzt, um die Bäume zu schützen. Zudem wird ein Geländer zwischen den Bäumen errichtet. Unterhalb der beiden Hochspannungsleitungen werden zwei Hecken gepflanzt.
Abschließend wird im dritten Bauabschnitt der Neubau an den bestehenden Radweg an der Kreuzung Wageningerstraße / B 44 angeschlossen. Für die Dauer der Arbeiten wird hier eine Umleitung für den bestehenden Geh- und Radweg auf der gegenüberliegenden Straßenseite eingerichtet werden.
Die Kosten belaufen sich auf rund 452.000 Euro und werden vom Bund getragen.
