Ab dem kommenden Mittwoch, 3. Juli, saniert Hessen Mobil die Lahnbrücke im Zuge der Landesstraße 3042 bei Dautphetal-Friedensdorf. Bei dieser grundhaften Instandsetzung der Brücke aus dem Baujahr 1971 werden am Überbau und Unterbau der Beton instandgesetzt sowie unter anderem die Brückenkappen an den beiden Rändern der Brücke abgebrochen und erneuert. Zudem werden die sogenannten Übergangskonstruktionen am Übergang zwischen Brücke und Straße ausgetauscht, die als Dehnungsfugen die temperaturbedingten Ausdehnungen der Brücke ausgleichen. Auch der Fahrbahnbelag wird erneuert und die Brücke von oben neu abgedichtet. Das anfallende Oberflächenwasser wird in einen Sickerschacht mit Filterung eingeleitet.
Während der Bauarbeiten muss die L 3042 im Abschnitt zwischen Dautphetal-Friedensdorf und der Einmündung in die B 62 am „Böttig“ voll gesperrt werden. Diese Vollsperrung ist bis Ende dieses Jahres vorgesehen.
Der Verkehr in Richtung Friedensdorf wird währenddessen kleinräumig über die B 62 und die B 453 über Eckelshausen, Wolfgruben und Dautphe umgeleitet. An der Kreuzung B 453/B 62 in Eckelshausen wird währenddessen der Verkehr mit zweiphasigen (rot/gelb) Baustellenampeln gesteuert. In Richtung Marburg wird eine Umleitung über die B 453, B 255 und B 3 über Gladenbach ausgeschildert. Für den Anliegerverkehr bleibt die L 3042 von Friedensdorf/Dautphe kommend bis zur Straße Am Mühlgraben frei. Für den Radverkehr (die Lahnbrücke ist Teil des Lahntalradwegs) wird zwischen Friedensdorf und Eckelshausen eine Umleitung durch Friedensdorf, Wolfgruben und Eckelshausen ausgeschildert.
Die Baukosten für die Instandsetzung der Lahnbrücke belaufen sich auf rund 1,2 Millionen Euro und werden vom Land Hessen getragen.
Umbau der Einmündung L 3042 in die B 62 („Böttig“) zu einem Kreisverkehrsplatz:
In direkter Nachbarschaft der Lahnbrücke bei Friedensdorf beginnt ebenfalls in diesem Juli der Umbau der Einmündung der L 3042 in die B 62 („Böttig“) in einen Kreisverkehrsplatz. Beide Baustellen sind miteinander koordiniert und verknüpft. Denn während die Kreiselhälfte Richtung Friedensdorf gebaut wird, muss die Verbindung zwischen der B 62 und der L 3042 gesperrt sein. Daher finden die Baustellen an der Lahnbrücke und an der Einmündung Böttig zeitgleich statt.
Die Bauarbeiten am neuen Kreisverkehr sind in drei Phasen unterteilt. Rund vier Monate Bauzeit sind für die erste Bauphase am neuen Kreisverkehr vorgesehen. Der Verkehr auf der B 62 kann in dieser Zeit die Bundesstraße weiterhin befahren und fährt am Baufeld vorbei. In der anschließenden zweiten Bauphase, die rund vier Wochen dauern soll, wird der Verkehr auf der B 62 im Bereich der Baustelle mit Baustellenampeln geregelt, kann die B 62 aber weiterhin befahren.
Während der dritten Bauphase wird der Kreisverkehr fertig an die B 62 angebunden. Währenddessen muss die B 62 im Baustellenbereich voll gesperrt werden. Rund vier Wochen Bauzeit sind für diese letzte Bauphase vorgesehen. Die Umleitung in Fahrtrichtung Marburg wird über die B 453 und die B 3 über Gladenbach führen – wie auch für die Baustelle an der Lahnbrücke. In Fahrtrichtung Biedenkopf wird eine Umleitung über die B 252, B 236 und B 253 über Battenberg ausgeschildert.
Insgesamt rund sechs Monate Bauzeit sind für den Umbau der Einmündung L 3042/B 62 „Böttig“ vorgesehen. Die Kosten für den Umbau belaufen sich auf rund 890.000 Euro und werden anteilig von der Bundesrepublik Deutschland (circa 70 Prozent) und vom Land Hessen (circa 30 Prozent) getragen.
