B 8: Ortsumgehung von Bad Camberg, Erbach und Würges

Der Bau der Ortsumgehung Bad Camberg, Erbach und Würges schreitet weiter voran: Bereits vier der insgesamt 10 Brücken sowie die ersten beiden Streckenabschnitte sind fertiggestellt. 

Außerdem wird aktuell an der Eisenbahnbrücke bei Erbach und dem Streckenabschnitt südlich der L 3031 zwischen Bad Camberg und Würges gebaut. 

Noch in diesem Jahr sollen zudem der Bau von zwei weiteren Streckenabschnitten sowie von zwei Brücken (darunter die Emsbachtalbrücke Nord) beginnen.

Im Rahmen eines Termins im Baubüro direkt an der Baustelle am Ortseingang von Bad Camberg informierten Ines Fröhlich, Staatssekretärin im Hessischen Verkehrsministerium und Hessen Mobil heute Vertreterinnen und Vertretern der Lokal-, Landes- und Bundespolitik sowie der Presse über den aktuellen Projektstand und die nächsten Schritte.

„Derzeit fahren täglich rund 12.500 Fahrzeuge, darunter 300 Lkw auf der B 8 durch Bad Camberg. Die enorme Belastung durch Lärm und Emissionen für die Anwohnerinnen und Anwohner und die Auswirkungen für den Kurort Bad Camberg sind uns allen bewusst. Es geht Stück für Stück voran, trotz nachträglich erhöhter Anforderungen im Umwelt- und Wasserschutz und zusätzlicher Kostensteigerungen. Wir halten aktuell am geplanten Fertigstellungstermin Ende 2029 fest. Die Ortsumgehung Bad Camberg, Erbach und Würges wird Bad Camberg verkehrlich stark entlasten: Prognosen zufolge wird es bis fast 40 Prozent weniger Verkehr geben“, sagte Staatssekretärin Ines Fröhlich.

Zu besseren Veranschaulichung wurde ein Video präsentiert, das eine spezielle 3D-Visualisierung nutzt. Das Video zeigt ausgewählte Bauphasen, die zur Fertigstellung der Ortsumgehung erforderlich wurden oder noch umzusetzen sind. So sind zum Beispiel die Arbeiten an beiden neuen Bahnbrücken bereits weitestgehend abgeschlossen (Stand April 2026).

Den Abschluss des Informationstermins bildete eine kurze Baustellenführung, bei der einige markante Teilprojekte der Baumaßnahme direkt vor Ort erlebt werden konnten. 

So gab es beispielsweise Zwischenstopps am bereits fertiggestellten Streckenabschnitt zwischen Erbach und Würges sowie bei der fertigen Überführung der zukünftigen B 8 über die L 3030.