Im Bereich Echzell und Wölfersheim wurden vor Kurzem verschiedene Straßenbauprojekte zur Erhaltung der Infrastruktur abgewickelt. So erfolgte beispielsweise an der B 455 zwischen Wölfersheim/Melbach und Friedberg/Dorheim eine aufwändige Instandsetzung. Auch die Sanierung der Landesstraße zwischen dem Abzweig der B 455 in Richtung Dorheim und dem Kreisverkehrsplatz in Richtung Echzell/Gettenau ist ein wichtiges Projekt für die Region. Dieser Landesstraßenabschnitt der L 3412 ist aktuell von gravierenden Straßenschäden, wie z.B. zahlreichen Rissen, Frostschäden, Verformungen und Verdrückungen, gekennzeichnet. Die Landesstraße hat dort eine geringe Fahrbahnbreite und der Fahrbahnaufbau entspricht nicht mehr der derzeitigen Verkehrsbelastung. Dadurch kam es neben den zahlreichen Fahrbahnschäden verstärkt auch zu Schäden im Bankettbereich. Zusätzlich sind auch die Entwässerungseinrichtungen schadhaft. Eine Sanierung der sogenannten "Hohe Straße" ist also hinlänglich geboten. Im Zuge der Baumaßnahme wird die L 3412 daher auf einer Länge von 3,2 km von Grund auf erneuert. Darüber hinaus ist eine Verstärkung des Oberbaus vorgesehen und auf kompletter Länge eine Bankettstabilisierung mit Rasengittersteine vorgesehen.
Auch mit dieser Straßenbaumaßnahme sind Einschränkungen für die Verkehrsteilnehmenden verbunden, denn die Bauabwicklung kann wiederum nur unter einer Vollsperrung erfolgen. Arbeitsschutzrechtliche Gründe lassen eine halbseitige Verkehrsführung mit Ampelregelung schlichtweg nicht zu.
Ab Donnerstag, den 25.07.2024 wird zunächst mit der Einrichtung der Verkehrssicherung und ersten bauvorbereitenden Arbeiten begonnen. Für die Dauer der Baumaßnahme wird eine Umleitung eingerichtet und ausgeschildert.
Diese führt über die L 3186 nach Weckesheim, Reichelsheim, Bingenheim und Gettenau, sowie auch in entgegengesetzter Richtung. Die Umsetzung erfolgt in einzelnen Bauabschnitten.
Der erste Bauabschnitt (BA 1) erstreckt sich zwischen dem Bahnübergang und dem Kreisel an der K 179 nach Melbach bzw. Weckesheim. Dort wird mit den Bautätigkeiten begonnen und hierfür ist eine Bauzeit von ca. 5 Monaten bis aller Voraussicht nach bis Ende November 2024 eingeplant. Innerhalb dieses Zeitraums wird auch die Fahrbahn im Kreisel saniert. Für wenige Tage muss die Verkehrsführung entsprechend geändert werden. Die Umsetzung ist jedoch vom Baufortschritt abhängig. Zu den Änderungen in der Verkehrsführung wird daher kurzfristig vorher informiert. Danach schließt sich voraussichtlich ab November dann der zweite Abschnitt zwischen der Einmündung der B 455 und dem Bahnübergang an. Änderungen an der überörtlichen Umleitung ergeben sich dadurch allerdings nicht.
Eine Gesamtfertigstellung ist dann bis Spätsommer 2025 vorgesehen.
Insgesamt investiert das Land Hessen ca. 3 Mio. Euro in dieses wichtige Infrastrukturprojekt und damit auch in eine nachhaltige Erhaltung des Landesstraßennetz im Wetteraukreis.
