Die Arbeiten zur grundhaften Erneuerung der Ortsdurchfahrt Kocherbach (Am Kocherbach) im Zuge der Kreisstraße K 28 verlaufen derzeit wie geplant.
In den Herbstferien ab Dienstag, den 06. Oktober bis Freitag, den 16. Oktober werden nun die Restarbeiten im ersten Bauabschnitt vom Ortsbeginn (aus Richtung Affolterbach) bis zur Kreuzung Richtung Hartenrod fertiggestellt.
Im Zuge der Arbeiten wird es notwendig, die Straße tageweise in der Zeit von 7:00 Uhr bis 16:00 Uhr voll zu sperren.
Eine Durchfahrt ist dann nicht möglich. Auch kann von Affolterbach kommend nicht Richtung Hartenrod bzw. von Hartenrod kommend nicht nach Affolterbach abgefahren werden. Die Zufahrt wird jeweils zum Feierabend wieder freigegeben.
Die bisherigen Umleitungsstrecken bleiben wie bisher erhalten.
Weitere Bauarbeiten
Weiterhin laufen auch die Straßenbauarbeiten im zweiten Bauabschnitt. Dieser erstreckt sich von der Zufahrt des Hauses „Am Kocherbach“ Nr. 23 bis zum Ortsausgang Kocherbachs in Richtung Scharbach.
Voraussichtlich Mitte/Ende Oktober ziehen die Straßenbauarbeiten dann in Bauabschnitt 3 weiter.
Dieser erstreckt sich von der Zufahrt des Hauses „Am Kocherbach“ Nr. 23 bis zur Einmündung nach Hartenrod. Kocherbach bleibt weiterhin über Affolterbach, Hartenrod und die temporäre Umfahrung erreichbar. Der Schulbus verkehrt in diesem Bauabschnitt bis zum Abzweig Hartenrod und wendet dort. Die Arbeiten in BA 3 dauern voraussichtlich bis Ende November.
Die Umleitung für den Durchgangsverkehr erfolgt ab Affolterbach über die L 3105 bis Wahlen die L 3346 bis Scharbach und die K 27 bis Kocherbach.
Zur Baumaßnahme
Die Baumaßnahme erstreckt sich auf die Ortsdurchfahrt Kocherbach in ihrer vollen Länge von rund 585 Metern und wird in drei Bauabschnitten abgewickelt. Aufgrund der geringen Fahrbahnbreite muss die Kreisstraße in den jeweiligen Bauabschnitten vollgesperrt werden. Die gesamten Arbeiten sollen bis Ende November abgeschlossen werden.
Die Baumaßnahme umfasst eine grundhafte Erneuerung der Fahrbahn inklusive des Austauschs der Bord- und Rinnenanlage. Dabei wird die Asphaltbefestigung komplett entfernt und die darunterliegenden Schichten bis auf eine Tiefe von 40 cm unter der Fahrbahnoberkante ausgekoffert. Auf einer 10 Zentimeter dicken Frostschutzschicht erfolgt dann die Asphalterneuerung mittels zweier Asphalttragschichten, sowie einer 4 cm dicken Asphaltdeckschicht.
Die Kosten der gesamten Maßnahme belaufen sich auf rund 815.000 Euro. Etwa 766.000 Euro entfallen dabei auf den Kreis Bergstraße für den Straßenbau. Rund 49.000 Euro entfallen für die Verlegung von Glasfasern auf die Firma Klenk und rund 32.000 für die Verlegung von Stromleitungen auf die E-Netz.
