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Kreis Waldeck-Frankenberg
Der Bau der Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter schreitet voran
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 7 Luftbild der Trassenführung](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/22_09_asphaltierung_der_fahrbahndecke_am_nordanschluss_mit_hollaendischr_rampe.jpg?h=60649e4e&itok=lLUXWnnK)
© Jan Butterweck
Die Baustelle der Ortsumgehung Dorfitter aus der Vogelperspektive Blick Richtung Süden im Spätsommer 2022
Die Baustelle der Ortsumgehung Dorfitter aus der Vogelperspektive Blick Richtung Süden im Spätsommer 2022
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 1 Brückenbau aus der Luft](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/20_03_die_kuhbachtalbruecke_waechst.jpg?itok=-uyK74sF)
© Hessen Mobil
Begonnen wurde mit dem Bau der Brücken. Das Bild aus dem März 2020 zeigt, wie die Kuhbachtalbrücke wächst.
Begonnen wurde mit dem Bau der Brücken. Das Bild aus dem März 2020 zeigt, wie die Kuhbachtalbrücke wächst.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 2 Großer gelber Bagger bei Erdarbeiten](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/21_07_riesen_bagger_und_lkw_bewegen_erdboden.jpg?itok=XHHkFkxh)
© Hessen Mobil
Riesen Bagger und LKW bewegen insgesamt rund 185.000 m³ Boden für den Abschnitt zwischen der Kuhbachtalbrücke und dem nördlichen Ende der Umgehung
Riesen Bagger und LKW bewegen insgesamt rund 185.000 m³ Boden für den Abschnitt zwischen der Kuhbachtalbrücke und dem nördlichen Ende der Umgehung
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 3 Trassenführung aus der Luft](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/21_09_die_kuhbachtalbruecke_ist_fertig.jpg?itok=uTiO-gbe)
© Hessen Mobil
Im Spätsommer 2021 ist das größte Bauwerk, die rund 130 Meter lange Kuhbachtalbrücke fertiggestellt.
Im Spätsommer 2021 ist das größte Bauwerk, die rund 130 Meter lange Kuhbachtalbrücke fertiggestellt.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 4 Luftbild der zukünftigen Trasse](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/21_09_die_trasse_inklusive_hollaensiche_rampe_entsteht_am_nordanschluss.jpg?itok=svbZPxhi)
© Jan Butterweck
Zu diesem Zeitpunkt ist auch schon der Verlauf der Trasse im nördlichen Teil deutlich sichtbar. Auf dem Bild ist die Holländische Rampe für den Nordanschluss zu sehen
Zu diesem Zeitpunkt ist auch schon der Verlauf der Trasse im nördlichen Teil deutlich sichtbar. Auf dem Bild ist die Holländische Rampe für den Nordanschluss zu sehen
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 6 Erdarbeiten](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/21_09_untergrund_im_steinbruch.jpg?itok=Qmn2WWPv)
© Hessen Mobil
Dort, wo das ehemaligen Steinbruchgelände einst mit Erdreich aufgefüllt war, wird mit besonderen Gründungsmaßnahmen für die Standfestigkeit der zukünftigen Straße gesorgt.
Dort, wo das ehemaligen Steinbruchgelände einst mit Erdreich aufgefüllt war, wird mit besonderen Gründungsmaßnahmen für die Standfestigkeit der zukünftigen Straße gesorgt.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 5 Felsgestein wird gelockert](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/21_09_sprengung_von_kalkstein_-_wo_die_bagger_nicht_merh_weiter_kamen.jpg?itok=iVRN1ZZP)
© Hessen Mobil
Der Kalkfels muss mit insgesamt 12 Sprengungen gelockert werden, um das Material dann herausbaggern und abtransportieren zu können.
Der Kalkfels muss mit insgesamt 12 Sprengungen gelockert werden, um das Material dann herausbaggern und abtransportieren zu können.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 8 Drohnenaufnahme von Asphaltarbeiten](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/22_09_asphaltierung.jpg?itok=6cDRuIdY)
© Hessen Mobil
Im September 2022 wird im Nordteil die Fahrbahndecke asphaltiert.
Im September 2022 wird im Nordteil die Fahrbahndecke asphaltiert.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 10 Der Kuhbach erhält ein natürliches Bachbett](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/23_04_der_kuhbach_erhaelt_ein_natuerliches_bachbett.jpg?itok=kqOZmxej)
© Hessen Mobil
Der Kuhbach erhält ein natürliches Bachbett. Im Bild zwei der Ausgleichsflächen in unmittelbaren Nähe zur Neubausterecke
Der Kuhbach erhält ein natürliches Bachbett. Im Bild zwei der Ausgleichsflächen in unmittelbaren Nähe zur Neubausterecke
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 12 Kräne befüllen das Brückenwiderlager mit Beton](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/23_04_betonage_des_brueckenwiederlagers_am_suedanschluss.jpg?itok=-I7CDL0G)
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Die Brücke für den Südanschluss der Ortsumgehung wird zuletzt gebaut. Im Bild befüllen Kräne das Brückenwiderlager mit Beton
Die Brücke für den Südanschluss der Ortsumgehung wird zuletzt gebaut. Im Bild befüllen Kräne das Brückenwiderlager mit Beton
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 9 Drohnenaufnahme Bagger](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/23_04_bagger_und_geroellschutz_im_steilhang_des_ittertals.jpg?itok=nbgVVwhz)
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Am südlichen Ende der Ortsumgehung muss ein Steilhang abgetragen und anschließend mit Geröllschutz gesichert werden.
Am südlichen Ende der Ortsumgehung muss ein Steilhang abgetragen und anschließend mit Geröllschutz gesichert werden.
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 11 Abbruch der Brücke der alten Bundesstraße](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/23_05_abbruch_der_alten_bruecke_ueber_die_bahngleise.jpg?itok=J3WkaIa6)
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Abbruch der Brücke der alten Bundesstraße über die Bahnstrecke Korbach – Frankenberg
Abbruch der Brücke der alten Bundesstraße über die Bahnstrecke Korbach – Frankenberg
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![B 252 Ortsumgehung Vöhl-Dorfitter 13 Einbau der Stahlträger für die neue Brücke](/sites/mobil.hessen.de/files/styles/crop_image_style_16_9_xs/public/2023-09/23_05_einbau_der_stahltraeger_der_bruecke_am_suedanschluss.jpg?itok=FXt0MyZ9)
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Einbau der Stahlträger für die neue Brücke am Südanschluss der Ortsumgehung.
Einbau der Stahlträger für die neue Brücke am Südanschluss der Ortsumgehung.
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