Die Brücke der Landesstraße 3089 über die Bahn in der Neuen Kasseler Straße bei Marburg-Nord, ist seit dem 26. November 2024 für alle Verkehrsteilnehmende gesperrt.
Wie kann der Verkehr während der Sperrung fahren? Wie geht es mit der Brücke weiter? Zu diesen und weiteren Fragen finden Sie ein FAQ unter https://mobil.hessen.de/sperrung-der-l-3089-bruecke-ueber-die-bahn-bei-marburg-nord
Darin informieren wir fortlaufend über den aktuellen Sachstand und die zukünftigen Entwicklungen.
Ersatzneubau und Zeitplan
Die Brücke muss abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden. Eine Sanierung ist aufgrund des Baujahrs, des Bauwerkszustands und der Art der Baukonstruktion weder wirtschaftlich noch technisch sinnvoll.
Die Planungen für den Ersatzneubau laufen – unabhängig von der akuten Schadensentwicklung – bereits seit 2023 und werden mit Priorität fortgeführt. Aufgrund der aktuell entstandenen Lage plant Hessen Mobil nun, zunächst den Überbau der Brücke vorgezogen und relativ zeitnah abzubrechen – voraussichtlich im 1. Halbjahr 2025. Die Vorbereitungen hierfür laufen bereits. Für den Abbruch sind u.a. Abstimmungen mit der Deutschen Bahn sowie mit Leitungsbetreibern, deren Leitungen aktuell durch die Brücke geführt werden, erforderlich.
Eine Wiedereröffnung des Abschnitts zwischen Kreuzung Panoramastraße und Kreuzung Schlosserstraße – wird jedoch erst möglich sein, wenn die neue Brücke fertiggestellt ist. Da die Planung für den Ersatzneubau viele Faktoren beinhaltet (u.a. Vermessung, Grunderwerb, Geotechnik, Abstimmung der Sperrpausen mit der Bahn), kann Hessen Mobil zum jetzigen Zeitpunkt noch keine belastbare Aussage zum zum Beginn der Bauarbeiten und zur Bauzeit treffen. Als erste Einschätzung für den zeitlichen Horizont sprechen wir aber von Jahren, nicht von Monaten.
Engmaschige Brückenprüfung und -überwachung:
Über die Planungen für den Ersatzneubau und Abbruch der Brücke hinaus überwacht Hessen Mobil den Zustand des Brückenüberbaus und die dort festgestellten Risse im Beton engmaschig: Bereits seit 2023 wird die Brücke, zusätzlich zu den regulären Brückenprüfungen, durch Sonderprüfungen überwacht. Diese Sonderprüfungen erfolgen auf Grundlage von statischen Nachrechnungen eines Fachingenieurbüros.
Auffälligkeiten bei der Prüfung im Oktober 2024 veranlassten Hessen Mobil im Folgemonat nochmals zu einer zusätzlichen Kontrolle, bei der Risse an der Stegunterseite der Brücke über eine Länge von sechs bis sieben Metern festgestellt wurden. Aufgrund der neu aufgetretenen Risse wurde die Brücke zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden am 26. November 2024 kurzfristig für den gesamten Straßenverkehr gesperrt – also neben dem motorisierten Verkehr auch für Radfahrende, Fußgängerinnen und Fußgänger.
Bis zum Abriss der Brücke wird voraussichtlich ab kurz vor Weihnachten ein spezielles Riss-Monitoring installiert, mit dem der Zustand der Brücke rund um die Uhr überwacht wird.
Umleitungen:
Für die Sperrung sind aktuell zwei innerörtliche Umleitungen eingerichtet: Aus Richtung Bahnhof kommend führt die Umleitung über die Schlosserstraße und die Afföllerstraße in Richtung Norden (beschildert mit „U11“). Aus Richtung Norden/Cölbe kommend führt die Umleitung über die Panoramastraße (beschildert mit „U13“). Darüber hinaus besteht mit der benachbarten B 3 eine alternative Route für den motorisierten Verkehr.
Für den Rad- und Fußverkehr ist die kürzeste Alternative, über die Alte Kasseler Straße und von dort auf die andere Seite der Bahnstrecke zu kommen.
Hessen Mobil steht zudem mit der Stadt Marburg und dem Landkreis Marburg-Biedenkopf in engem Austausch, in wieweit für alle Verkehrsteilnehmende – motorisierten Verkehr, ÖPNV, Rad- und Fußverkehr – die Umleitungen und Ampelschaltungen noch verbessert werden können.
Weitere Informationen zum Thema Brückenprüfungen in Hessen finden Sie hier: https://mobil.hessen.de/service/faq-reihe/bruecken-in-hessen
